SIDI CROSSFIRE SRS,MC-Stiefel

SIDI CROSSFIRE SRS,Motocross-Stiefel

Technische Ausstattung:

Der neue CROSSFIRE Stiefel wurde aus einem top genarbten italienischen Leder hergestellt und hat extrem innovative Eigenschaften. Dieser Topstiefel wurde speziell für den Supermoto-Einsatz angepasst.

Features

Alle Sturz- und Verschleißteile sind einzeln austauschbar.

SRS Sole Replacement-System
Ausgestattet mit „Sohlen-Ersatz-System„ – die Sohle kann ausgetauscht werden. Preis je Satz: 15,- Euro

Der Offroad-Stiefel Supermoto verfügt über eine bessere, innere Fütterung für exzellenten Komfort. Der Gebrauch von zwei verschiedenen Materialien – Lorica und Nylon – macht den Stiefel weich, leicht und komfortabel ohne dabei seinen technischen Charakter und den Grad des Schutzes in den Bereichen Abnutzung und Erschütterung zu verändern.
Die neu designten, patentierten Schnallen verfügen über eine Erinnerungsfunktion, die die Schnalle an die Position erinnert, an der der Gurt zuletzt positioniert wurde. Die innere Abdeckung ist aus Polyurethane und wurde speziell für besseren Schutz des Wadenbeins kreiert. Das Futter des Stiefels ist „transpirierend„ und hat Teflon-Faser-Schutz. Die Front ist aus doppelschichtigem TPU. Das Innere ist aus top gearbeitetem genarbtem Leder um die Wade vor Hitze zu schützen. Der starre, schlagfeste Absatz ist aus TPU. Für diesen Stiefel sind die austauschbaren Sidi SRS Sohlen erhältlich, die mit dem Supermoto-Kit geliefert werden.

1. ACS ADJUSTABLE CALF SYSTEM

Patentiert von Sidi. Dies ist die außerordentliche, neue technische Eigenschaft des Stiefels. Die innere Platte ist verstellbar, um sie angenehm an die Wade anzupassen und komplett austauschbar. Die Verstellung/Regulation des A.C.S. basiert auf Schrauben, die seitlich in die Löcher der Platten eingeschoben werden können. Die Platte wurde aus zwei verschiedenen Materialien gefertigt: ein starres stützt den Stiefel und ein hitzebeständiges schützt das Bein vor Aufpuff-Hitze. Empfehlung: Platte auswechseln, bevor der markierte Teil zu den Schrauben verschlissen ist.

2. REFLECTIBLE SHIN DEFLECTOR UND BOOT LEG

Komplett neu entwickelter Stiefelschaft. Das kennzeichnende Element dieses Stiefels ist sein „alles geschraubt, nichts genäht„-Aufbausystem, welches den Verschleiß und Zerriss durch die fortlaufende Reibung am Motorrad ausschließt. Der Stiefelschaft ist mit einer inneren Wattierung für verbesserten Komfort ausgestattet. Eon-Velcro-Riemen schmiegen sich angenehm ans Bein.

Flex-System
Eine besondere Eigenschaft des Flex Force Stiefels ist die verbesserte Biegsamkeit.

„Schnell-Aushebel-Mechanismus„,Riemen und Riemenhalter sind austauschbar.
Der TPU-Schutz, der den ganzen Fuß inklusive des Gangschaltungsbereichs umhüllt, schützt den Fuß vor Erschütterung und vermeidet Abschürfungen.

Ein spezieller Spoiler wurde lenkt Steine und anderen Schmutz ab der ersten Verschlussschnalle ab. Ein Riemen an der Innenseite der Abdeckung sorgt für perfekte Passform.

Der starre, erschütterungsresistente Absatz besteht aus anatomischem Polyurethane.

Die Sohle besteht aus rutschfestem Gummi, die Innensohle aus anatomischem Nylon. Eine herausnehmbare Einlage wurde für verbesserten Komfort eingesetzt.