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 Schuberth R1 Spider Rot
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 Schuberth R1 Spider Blau
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 Schuberth R1 Spider Grau
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Schuberth R1 Spider

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Schuberth R1 Spider

Technische Daten:

Material der Aussenschale:

Die Helm-Außenschale des R1 verbindet eine aerodynamisch optimale Form mit konsequentem Schutz.

  • Helmschale in 2 Helmschalengrößen
  • Material der Schale: P.O.W.E.R.-Fibre
  • Spezielle Multifaser-Duroplast-Matrix mit Carbon-Anteil
  • Neue Helmschalentechnologie, ermöglicht geringes Gewicht
  • Außergewöhnlich hohe Festigkeit
  • Gewicht der Schale: ca. 450 Gramm
     

Innenschale:

  • Aus weiterentwickeltem Spezial-EPS-Schaum
  • wird ausschließlich von SCHUBERTH eingesetzt
  • Optimierung der Stoßdämpfungseigenschaften durch Einsatz einer komplexen Mehrzonen-Verschäumung
  • Aeroakustik:

Alle SCHUBERTH Motorrad- und Rennsporthelme werden im SCHUBERTH-eigenen Windkanal unter wissenschaftlichen Bedingungen entwickelt und optimiert.

Der R1 ist speziell für eine sportliche Sitzhaltung eingestellt.

Angenehm leiser Helm
Spezial Windabweiser zur Geräuschreduzierung (mit integriertem Anti-Noise-Pad) als Zubehör
Hochleistungs-Aerodynamik:

Der R1 ist das Power-Paket für ambitionierte Sportfahrer. Auch im absoluten Top-Speed-Bereich und auf der Rennstrecke überzeugt er durch seine herausragenden Fahreigenschaften.

Auch bei hohen Geschwindigkeiten (über 200 km/h) praktisch kein Auftrieb
Hohe Richtungsstabilität
Geringe Seitenkräfte
Minimiertes Buffeting bei verkleideten Maschinen
 

Visier;

Das Visier setzt mit der OPTISCHEN KLASSE 1 Maßstäbe im Bereich der optischen Qualität. Das eingesetzte Spezial-Carbonat verfügt über eine ausgezeichnete Transparenz, hohe Festigkeit bzw. Zähigkeit, Schlag- und Bruchfestigkeit.

  • Im gesamten Sichtbereich absolut verzerrungsfrei
  • durchschnittlich 2,5 mm starke Visierscheibe
  • Außenseite Anti-Scratch beschichtet
  • Innenseite Anti-Fog beschichtet
  • Visiermechanik:

EasyChange-Visiermechanik ermöglicht extrem schnellen und einfachen Visierwechsel
Stadtstellung des Visiers
Optische Klasse 1:

Die optische Klasse 1 nach DIN EN 166 ist nur gegeben, wenn das Visier im Hauptdurchblickbereich absolut verzerrungsfrei ist.

Das R1 Visier erfüllt nicht nur diese außerordentliche Anforderung, sondern bietet dem Fahrer praktisch im gesamten Sichtbereich ein verzerrungsfreies Sehen.

Dadurch ist ein ermüdungsfreies Sehen gewährleistet und das Visier für den uneingeschränkten Dauergebrauch geeignet.


Sonnenvisier / Sonnenblende:

Dient zur schnellen, individuellen Anpassung an die Lichtverhätnisse
In der Helmschale integriert und schwenkbar
Sonnenvisier kann:

  • mit Pilotenoptik (Serienauslieferung)
  • und gerader Abschlusskante gefahren werden
  • Erhätliche Tönungen:
  • 80% grau getönt (Serienauslieferung)
  • 60% braun getönt (Zubehör)

Sport-Belüftung:

Der R1 besitzt ein innovatives Be- und Entlüftungssystem.

  • Belüftungssystem
  • Visiereinstellung
  • Belüftungseinlass am Kinn (Visierbelüftung)
  • Kopfbelüftung (grosser regelbarer Belüftungseingang)
  • Entlüftungssystem
  • aktive Entlüftung über Netzstoff im Nackenbereich
  • Freie Luftzirkulation im Innenraum durch skelettierbare Innenausstattung
     

Verschluss:

  • Rennsportbewährter Doppel-D-Verschluss
  • ermöglicht einfaches und präzises Einstellen der Kinnriemenlänge
     

Sicherheit:

A.R.O.S = Anti-Roll-Off-System

Das speziell von SCHUBERTH entwickelte und auch in jedem SCHUBERTH Motorradhelm als Sicherheitsfeature enthaltene Anti-Roll-Off-System bewirkt, dass bei geschlossenem und richtig eingestellten Kinnriemen

  • sich der Helm nicht von hinten vom Kopf drehen kann
  • aufgrund des geringeren Neigungswinkels einem Kontakt zwischen der Kinnpartie des Helmes und dem Kinn bzw. Hals des Fahres entgegenwirkt wird und
  • die unfallbedingten Folgen eines Brustkorbkontakts des Helmes reduziert werden.
  •  

360° Reflex

Bessere Erkennbarkeit = Höhere Sicherheit bei Dunkelheit:

Reflexaugen unter dem Visier (um die Gebrauchsfähigkeit zu erhalten)
Schutz vor Schmutz und Insektenschlag
im Nackenpolster eingelassenes Reflexpads
Innenausstattung:

Das innovative Polsterungssystem des R1 zeichnet sich neben der hervorragenden Passform gleichzeitig durch eine optimierte Be- und Entlüftung aus.

  • Optimierte Sitzform dank neuem MaxFit-Paßformkonzept
  • Hautfreundliche, sehr gut wärme- und feuchtigkeitsabweisendes CoolMax®
  • Skelettiert für effektive Belüftung (siehe Punkt Belüftung- Sommer/Winter)
  • Zweifarbiges, sportliches Aussehen
  • Herausnehmbare(s) Kopfband/ Kopfpads
  • Handwaschbar bis 30 Grad
  • Tauschbare Wangenpolster
     

Gewicht und Norm:


 

  • Norm: ECE-R 22.05
     
  • Gewicht: 1.480 Gramm inkl. integriertem Sonnenvisier

 

Alle Preise verstehen sich inklusive der gesetzlichen Mehrwertsteuer, zzgl. Liefer-und Versandkosten. Portofreier Versand innerhalb Deutschland ab 250 Euro , bei Nachnahme fallen 4 Euro Nachnahmegebühr (zuzüglich 2 Euro Zahlkartengebühr der Deutschen Post)
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